人民網(wǎng)北京6月5日電 （記者趙竹青）6月2日，由中國自動化學(xué)會、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦的2024國家新質(zhì)生產(chǎn)力與智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議在北京舉辦，以“追新逐質(zhì)，智創(chuàng)未來”為主題，10位院士及百余位學(xué)術(shù)精英與會，圍繞“加快培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢”等話題進(jìn)行研討分享。

中國工程院院士，中國自動化學(xué)會會士、理事長，西安交通大學(xué)教授鄭南寧表示，新質(zhì)生產(chǎn)力正成為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會的重要引擎。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化和智能化加速推進(jìn)的大背景下，自動化和人工智能已成為推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的不可替代的重要力量。

中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)校長鄭慶華表示，大模型已經(jīng)成為當(dāng)前人工智能的巔峰，大模型之所以強(qiáng)，是依托了大數(shù)據(jù)、大算力和強(qiáng)算法，從教育領(lǐng)域來說，提出了未來教育新模式將突破現(xiàn)有的“師-生”二元結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變成為“師-機(jī)-生”三元模式。他同時也指出，大模型也存在過度依賴訓(xùn)練數(shù)據(jù)中的一些模式從而導(dǎo)致“幻覺”、過度消耗數(shù)據(jù)和算力、新任務(wù)訓(xùn)練中存在災(zāi)難性遺忘、黑盒模型邏輯推理能力弱等若干缺陷。為此，他建議探索建立我國自主可控的機(jī)器智能模型，并提出“神經(jīng)+符號”協(xié)同方式、打造人腦記憶啟發(fā)的機(jī)器記憶智能模型等技術(shù)路線。

中國科學(xué)院院士，中國自動化學(xué)會會士、理事，北京航空航天大學(xué)教授郭雷從多源干擾系統(tǒng)估計與控制理論出發(fā)，介紹干擾對抗環(huán)境下無人系統(tǒng)仿生智能系統(tǒng)理論和技術(shù)研究框架，闡述研究團(tuán)隊在仿生智能系統(tǒng)的核心技術(shù)——仿生導(dǎo)航、仿生操控和智能控制系統(tǒng)等方面的研究進(jìn)展。最后從方法論、系統(tǒng)論和行為論的角度探討安全、綠色和免疫等仿生智能技術(shù)的基本內(nèi)涵和發(fā)展方向。

中國自動化學(xué)會會士、監(jiān)事長，中國科學(xué)院自動化所研究員王飛躍表示，低空科技在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、提高經(jīng)濟(jì)效益，以及增強(qiáng)社會治理能力等方面有巨大潛力，同時也帶來法規(guī)制定、隱私保護(hù)和安全問題等挑戰(zhàn)。他呼吁，政府、企業(yè)和公眾需要共同努力，建立合作機(jī)制，以確保低空科技的健康發(fā)展，并為構(gòu)建智慧經(jīng)濟(jì)提供堅實基礎(chǔ)。

大會設(shè)置了“大模型賦能的智能車輛與智能交通系統(tǒng)”等8個平行會議，近60位專家學(xué)者作專題報告。

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